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    南京機場(chǎng)連接線(xiàn)路面整治及養護加鋪結束
    作者:管理員    發(fā)布于:2014/7/2 0:00:00    文字:【】【】【

          經(jīng)過(guò)一個(gè)月的夜間施工,南京機場(chǎng)連接線(xiàn)路面整治及養護加鋪現已結束。承擔此次夜間施工任務(wù)的南京路捷公司又一次為即將召開(kāi)的“青奧會(huì )”向甲方交了一份滿(mǎn)意的答卷。 從5月25日起,機場(chǎng)連接線(xiàn)路面整治及養護加鋪接受了路捷就地熱再生技術(shù)“治理”。期間,宛如橙色巨龍的路捷就地熱再生機組再次創(chuàng )造了“高效率、高質(zhì)量、高水平”和“低污染、低能耗”的“三高兩低”工程,為“青奧會(huì )”、“魅力南京”建設做出了重要貢獻。南京住建委及市政有關(guān)領(lǐng)導對該技術(shù)的節能、環(huán)保效益給予了高度評價(jià)。

                     


           道路養護是為市民提供安全出行、舒適行車(chē)環(huán)境的民生工程,然而傳統施工時(shí)的資 源浪費、環(huán)境污染、交通干擾等問(wèn)題卻嚴重損壞了這項民生工程的形象。路捷公司在施工中對原路面材料100%原價(jià)值循環(huán)再用,不會(huì )產(chǎn)生任何廢料,避免廢料丟棄造成環(huán)境污染,也解決了渣土車(chē)進(jìn)出帶來(lái)的負面問(wèn)題。”從而施工本身對交通的影響也非常小,施工中卻只占用一股車(chē)道,其他車(chē)道仍能保持暢通,絲毫沒(méi)有影響市民和車(chē)輛的正常出行,這樣的技術(shù)真正適用于城市道路養護,市政有關(guān)領(lǐng)導也對這種施工方式給予了高度評價(jià)。

     

                                                                                                                       


                                                                                                                   
     


          此次路捷就地熱再生機組在機場(chǎng)連接線(xiàn)這樣交通復雜,車(chē)流量大的情況下施工,且“路面接縫處理很好,幾乎沒(méi)有痕跡;平整度也比傳統施工好很多。”對此,路捷公司熱再生機組采用‘模塊式’設備組合方式施工,不但滿(mǎn)足支線(xiàn)道路,同時(shí)也滿(mǎn)足彎道、上下坡道路施工的機動(dòng)性,效果好,施工效率也絲毫不減。路捷公司在機場(chǎng)連接線(xiàn)的高效施工使得整個(gè)養護工期大大縮短,為打開(kāi)“青奧會(huì )”綠色通道,笑迎世界賓客提供快速、便捷和綠色環(huán)保做出了積極貢獻。

                                                                                                                                                                                                                               綜合辦-2014-7-2





































     

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